Форум » Проблемы с представителями власти » Хотели забрать на ШС! » Ответить
Хотели забрать на ШС!
Rockky: Вчера в 17 часов проезжал мимо Палитры, останавливает дэпс...даю документы...он мне грит иди к патрульной машине. Подошел, сел, мне дэпс грит что у меня задние колеса не заблокировались когда ты тормозил! Я грю с чего он должны блокироваться?! Я же не тормозил в пол, не надо мне чушь нести. Он выталкивает меня из патрульной машины и грит поехали со мной на сгто...я грю талон то есть я не куда не поеду. Он "да ты вообще ахуел, я тебя щас вообще закрою..." я звоню знакомым дэпсам...в ответ, машина ваз2110, да. номер 1058 сидит капитан, да. извини помочь не могу. Звоню друзьям говорят потини время. Я вытащил предохранитель на бензонасос...пытаюсь завести не получается(это хорошо!) говорю дэпсам что машина сломалась на сгто поехать не получится вакуумник не работает :) капитан мне: "да ты что меня совсем за пиздюка держишь, дай ключи я сам завиду". Пытался мин 20, безрезультатно. Грит мне что вызовит эвакуатор и что он полюбому меня закроит. Я грю ему что у меня есть свой эвакуатор(знакомово) который меня увезет домой. Он не поверил. Звоню другу из прокуратуры. Объяснил ситуацию. Через 10мин приехал свой эвакуатор. Дэпс-капитан-мудак в шоке. Грит мне это что такое?! Я грю эвакуатор. У того пена со рта. Я ему грю я не могу же с неисправными тормозами ехать, вот и поеду в сервис на эвакуаторе. Законно? Законно! Приезжает друг с прокуратуры. Проблема решилась сразу. Эвакуатор отпускаю. Тон сдираю, беру документы, активирую бензонасос. Еду домой.
Ответов - 53, стр:
1 2 3 All
GTuner: Rockky пишет: Тон сдираю Мог бы и тон не сдирать, при действующем-то ТО... Хотя и так красиво получилось! +1
AUDIchelni: +1
nail556: а изначально претензия была по тону?
DJ Jose: кстати за тормозную систему ща всех закрывают по беспределу, я кода вчера вытаскивал машину со штрафстоянки, поинтересовался у чуваков в очереди...
Brain: А если машина переоборудована (обвесы, глушители...) то везут на СТО, проверяют тормоза и якобы за то, что одна сторона чуть хуже тормозит закрывают на штрафстоянку. Говорят, усё по закону, типа! Знакомых позакрывали уже.
Rockky:
GTuner: Brain пишет: Говорят, усё по закону, типа! Читайте ЗАКОНы. И поймёте, что действуют по беспределу.
Link: сегодня в третем часу дня тормозят меня на сююмбике, перед светофором, якобы я не уступил дорогу пешеходу, но он я его не видел так как он был далеко за пазиком и благополучно я проехал, но это не про это, подходит я опускаю стекло, говорит документы, протягиваю, просит выйти - "где взял такой глушитель?" - "В магазине" - "почему глушитель не родной?" - "а с чего вы взяли что не родной?" - "Дык говорит дырка больно большая" - "дык какой был такой и купил, машине то почти 10 лет, снята с производства, по закону могу ставить от других авто" - "Это не от другого авто, а спортивный" - "какой нашел тот и купил, не знаю спортивный или нет, не разбираюсь" - "Давай мы тебе свой отдадим" - "Меня свой устраивает" Сажусть в их машину(Ваз 2114, серый, а1947) включаю диктофон, далее все разговоры записываюся, в том числе и по телефону, его не прячу держу в руках - "говорят глушак у тебя с большой дырой?" - "да вроде не с большой" - "он ведь не родной" - "конечно не родной, машина 10 лет как снята с производства, мне что на заказ его сделают?" - "это не соотвествие госту" - "какому?" - "переоборудование автомобиля, не предусмотренных заводом" - "а как вы узнали что он у меня не родной?" - "я знаю какие на эсперах стоят" - "машине 10лет" - "счас поедем на СГТО проверим" - "не поеду, талон ТО на месте не просрочен" - "ну и что, может ты после переделал" - "не поеду я, по закону повторное ТО не делается при наличии талона о прохождении" Залезает второй в машину - 2"ты не понял куда попал?" - "понял, я в машине с двумя сотрудниками ДПС" - 2"у тебя еще фары не родные, тоже в магазине купил?" - "да купил, а что в них не так? вроде белым светят" - 2"счас подожди поедем на СГТО" - "не поеду, талон есть" - 2"ты чего умничаешь?" - "я не умничаю, но я никуда не поеду" - 2"иди в машину посиди, счас поедем" выхожу, иду в свою машину закрываюсь, в случае чего готовлюсь предохранитель бензонасоса снять Звоню тюнеру, Андрюха сказал номера дежурного и начальника гибонов, сказал никуды не ехать звоню дежурному, расказываю, мне в ответ - "а почему вы не хотите ехать на СГТО?" - "у меня нет времени, да и талон То на месте не просрочен" - "вы могли авто пределать после прохождения ТО, так что действия инспекторов вполне законны" - "так вы полагаете что я должен ездить на СГТО каждый раз как меня остановят?" - "позвоните начальнику гаи тел 511207" бросает трубку звоню начальнику, опять все объясняю - "я так полагаю у вас спорт глушитель?" - "нет, обычный, какой нашел в магазине тот и купил" - "значит у инспектора появились сомнения на счет переделки авто" - "так имею ли право меня везти на СГТО?" - "да в полне имеют" - "талон То не прострочен" - "ну и что?" - "закон гласит что у авто прошедшего ТО, повторное ТО не производится на срок установленный предыдущим ТО" - "приезжайте, мы вам все растолкуем про закон и укажем что вы не правы" - "вы в этом уверены?" - "да" - "тогда получается если я поставлю допустим колодки от другого производителя, это тоже передлка? я тоже поеду на повторное ТО?" - "вы будете со мной спорить? приезжайте поговорим с вами о законах" бросает трубку сижу в машине греюсь, жду хз чего проходит минут 30-40 зовут к своей машине, выхожу предварительно сняв предохранитель - "глушитель снял?" - "нет, как я его тут сниму?" - "Бери документы, если еще раз увижу с такими фарами и глушителем поедем на СГТО, меня понял?" беру документы - "не знаю, посмотрим, скажите свою фамилию и номер значка" - "Казаков, 161626" сажусь в авто еду домой, вот такой вот беспредел творится у нас, спасибо Андрюхе подсказал как действовать
н001ах: Ибадь
Den032: 7 января вечером с другом катались по Нижнекамску на его машине и ни кому не мешали.Но за 20 минут нас тормознули два экипажа. Первым был экипаж на Форде Фокусе.Остановили нас около Джалиля.Начали с проверки документов.Ничего не дало. Потребовали открыть багажник,на что получили отказ,т.к. нет протокола досмотра.Это им очень не понравилось.Докапались до прямотока типа нельзя такую трубу.На вопрос "почему нельзя?" был получен ответ:"слишком шумит и она не по ГОСТу". Мы им объяснили,что труба сертифицированная,что уровень шума померить они на месте не в состоянии. Они предложили проехать на Тех.осмотр.Мы вежливо отказались от такого счастья по причине пройденого тех.осмотра.Они очень сильно огорчились и решили докапаться до тонировки (хоть она там и очень слабая) и дали нам почитать приказ Минихавова о том,что все тонированные машины нужно растонировать и отправлять на штраф.стоянку.Мы снова отказались по причине того,что Миниханов не закон,вот когда он им станет-тогда мы его и послушаем. Инспектора очень на нас разобиделись и назначили нам встречу в другой раз,пожелав нам Счастья и удачи на дорогах. Вот так нелепо и оборвалась наша приятная беседа с доблесными сотрудниками ГИБДД. Но долго нам горевать не пришлось,т.к. к нам в собеседники напросился другой экипаж,дежуривший на против МакДональдса на Фиат Альбеа. Разговор начался стандартно:"откройте багажник".Последовал отказ на тех же самых основаниях.Попросили аптечку.Наш ответ:"только что всю съели-плохо нам было,огнетушителем погасили горящую мусорку". Опять встал вопрос от трубе-был такой же ответ.Было ещё пару вопросов-были и адекватные ответы.В итоге мы удостоились изречения:"Грёбаные стритрейсеры-вы нас уже достали!" Перепробовав все возможности нас оштрафовать,один из них с радостью на лице воскликнул:"У него тут одна буква в доверености неправильно написана-щас мы его за это на штрафку закроем!"Маразм,полный! Но другой инспектор сказал,что себе дороже из-за этого потом судиться и по кабинетам бегать.Нам вернули документы и мы продолжили свой вечерний променад изрядно поразвлекшись.
scroll: Den032 пишет: В итоге мы удостоились изречения:"Грёбаные стритрейсеры-вы нас уже достали!" А откуда они узнали? У вас наклейки чтоли какие-то?
shum: Но другой инспектор сказал,что себе дороже из-за этого потом судиться и по кабинетам бегать. Молодцы, так держать. Если так дальше пойдет, то беспредела со стороны дпсников станет меньше. И это радует.
GTuner: Кстати чтобы не терять своего времени в ожидании пока вас отпустят можно попробовать делать так: Хотят увезти на СГТО - не вопрос. Просишь чтобы вызвали эякулятор, погрузили на него твою машыну и увезли на СГТО. Сам не поеду, но не против проверить глушак. Есс-но, евакуатор никто вызывать не будет, т.к. для етого вас надо будет отстраниь от управления ТС документально, а НЕЗАЧТО. Если даже увезут, проверют мошину, поставют на ШС, забирайте все протоколы, везде пишите не согласен не нарушал, забираете диагностическую карту и всё остальное и пишите три жалобы. 1. - Кадикову, относите два экземпляра в Дежурную часть с обязательным приложением КОПИЙ всех документов. ОРИГИНАЛЫ держите дома и никуда не берите. На второй копии вам сделают отметку о входящем документе и дадут корешок о входящем письме. СОХРАНИТЕ ИХ! 2. - В прокуратуру. Также две копии. Тоже самое. 3. - В мировой суд, с просьбой об отмене производства по делу об административном правонарушении. Также две копии, также сохраните корешок о входящей корреспонденции и копию с печатью. Далее действуете по обстоятельствам. Помните, что для составления протокола об административном правонарушении вас могут ПОПРОСИТЬ ПОДОЖАТЬ (не задержать) БЕЗ ПРИЧИНЫ не более чем на 3 ЧАСА. Столько же у вас есть чтобы устранить причину остановки. Задержать для составления протокола если есть причина не составлять протокол на месте остановки, или нет возможности составить протокол на месте вас могут не более чем на 72 ЧАСА, но для этого составляется отдельный протокол АДМИНИСТРАТИВНОГО ЗАДЕРЖАНИЯ. Срок административного задержания исчисляется с момента ограничения ваших прав, т.е. с момета остановки сотрудником ДПС, т.к. он лишает в етот момент конституционного права на свободу перемещения. Подверждается показаниями свидетелей, данные которых ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть внесены во все протоколы, а также расшифровкой диктовонных записей и фото-видеосъемкой.
Link: ксати Коап от 2006г Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим государственного технического осмотра, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда. Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы. Порядок и сроки прохождения государственного технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации. При этом запрещается проводить инструментальную проверку в организации независимо от формы собственности, повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке, а также требовать у водителя, собственника или иного законного владельца транспортного средства предъявления или приобретения экологических талонов, диагностических карт, технических карт либо иных документов, не предусмотренных федеральным законом. коап от 2007г Глава 12. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) 1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, - влечет наложение административного штрафа в размере ста рублей. 2. Управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, - влечет наложение административного штрафа в размере двухсот рублей. Примечания: 1. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы. 2. Порядок и сроки прохождения государственного технического осмотра устанавливаются федеральным законом. таким образом в новом коапе запрета не осмотр нету
Link: но в хорошей книжке написано вот что 13. У вас хотят проверить техническое состояние автомобиля Ваше конституционное право – свободно передвигаться по территории России – закреплено в законе «О безопасности дорожного движения» ст.24 п.3 ч.1. Ограничить ваше право может только закон (ст.55 п.3 Конституции РФ). Чтобы свести к минимуму эти ограничения, закон «О милиции» и КоАП допускают остановку транспортных средств после выявления правонарушений. Тогда как быть с техническим состоянием? Ведь неисправный автомобиль – прямая угроза безопасности движения. Если не горит фара или неисправно рулевое управление, то не вызывает сомнений нарушение п.2.3.1 ПДД, в котором закреплено требование технической исправности автомобиля. И инспектор вполне может наложить штраф по ст.12.5 КоАП или даже запретить эксплуатацию. А как на глазок проверить исправность тормозов? Для решения этой проблемы введена процедура тех.осмотра. Как уже было сказано, ограничить права может только закон, и закон о тех.осмотре вскоре будет принят. Пока его нет, действует установленный Правительством РФ порядок (ст.4 закона о внесении изменений в КоАП от 24.07.07 г.), т.е. действует Постановление Правительства РФ №880 от 31.07.98 г. На его основе изданы приказы МВД, и в настоящее время следует руководствоваться ими. Результатом тех.осмотра является тех.талон – ваш карт-бланш на дороге от посягательств инспектора на вашу остановку для проверки тех.состояния. Согласно Приказу №297 «Наставление по работе ДПС» п. 13.9, «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр». Но служба ДПС – не единственная в составе ГИБДД. Контроль за техническим состоянием автомобилей осуществляет служба технического надзора. Ее деятельность регламентируется Приказом №1240, в котором как раз и записано, как этой службой реализуется контроль за тех.состоянием транспортных средств на дороге: 16.1 При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. 16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются: o отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра; o наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения РФ государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие; o наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения РФ и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Обратите внимание, что «наличие неисправностей и условий» – повод для остановки. Т.е. неисправность должна быть выявлена до остановки, а не после нее. В противном случае остановка незаконна, т.к. нарушен порядок, и как следствие незаконны последующие действия инспектора. Поэтому, если захочет инспектор проверить ручной тормоз, повертеть руль, посмотреть работают ли стоп-сигналы, замерить светопропускание стекол, спросите: «А как вы определили эту неисправность еще до моей остановки?» Эти действия запрещены и в КоАП: Статья 27.3 – задерживать водителя допускает для рассмотрения дела или исполнения наказания, но никак для выявления события правонарушения, в применении к теме главы для выявления неисправности Статья 27.13 п.1 и.п.2 – задержание автомобиля допускается после выявления правонарушения, а не до него. Статья ст.26.4 п.4 – экспертиза проводится после составления протокола. В Постановлении Правительства №880 говорится, что проверку тех.состояния могут проводить только специально обученные люди, но ГАИ зачастую игнорирует это требование. Инспектору вручается прибор для замера светопропускания и дается план по протоколам за тонировку. Процедура контроля аптечки, огнетушителя и знака аналогична. Их отсутствие не может быть поводом для остановки, а проверять их после остановки инспектор не имеет права. К тому же, можно спокойно утверждать, что при выезде из гаража все было на месте. Аптечка может быть разукомплектована в результате ее использования на дороге, огнетушитель так же может быть использован на дороге по прямому назначению. Указанные предметы одноразового применения. К тому же, эти предметы не входят в перечень п.2.1.1 ПДД и предъявлению не подлежат – это не водительское удостоверение. Попутно: в аптечке есть два сертификата со сроком давности – выбросите их совсем. И не забывайте менять просроченные лекарства. и вики о том же http://www.jcwiki.ru/У_вас_хотят_проверить_техническое_состояние_автомобиля значит хоть и коап поменялся все равно запрещено проводить повторное ТО
GTuner: эээ, батенька, а что вы это вдруг запрет на повторный осмотр ищете в специальной части коап? ищите его в конце - он там есть! (ссылку прям щас не выложу, но постарайтесь сами найти - инфа ценнее будет) и не забывайте про закон о милиции. особенно, главу 8. там тоже много чего написано хорошего.
GTuner: И эта, правила проведения ГТО почитайте =)
Link: Приказ МВД РФ №329. П.6. Запретить сотрудникам дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России проверку содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя, а также технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
GTuner: тел начальника гаи - 511118, прямого нет, только через секретаря или на сотовый. Радий Закиевич Кадиков, полковник милиции. а тел 511207 - это один из замов.
Brain: А если реально машина вся переоборудована, возможно как-нибудь отмазацца?
полная версия страницы